三丁目の夕日を浴びて走った137車種
［東武］8000系 ［小田急］2400形 ［営団］300形 ［京阪］1810系
［西武］501系 ［東急］5000系 ［名鉄］5000系 ［阪急］2000系
［京成］1600形 ［京急］1000形 ［近鉄］2250系 ［阪神］5101・5201形
［京王］5000系 ［相鉄］5000系 ［南海］11000系 ［西鉄］1000形
日本が一番輝いていたころ
当時の先進技術を取り入れた電車たち
懐かしくも力強いその面影がここに
戦後の高度成長期、日本が輝いていた時代を駆け抜けた東武デラックスRC、小田急ロマンスカーSE、名鉄パノラマカー、近鉄ビスタカーetc.。そんな特徴的な私鉄車両たちを、当時の写真とマニア向け解説で紹介。
目次
- はじめに
巻頭グラビア
時代を駆け抜けた電車たち
全国私鉄大手16社
関東に一大路線網を築き上げる
東武鉄道
東京西郊の通勤輸送に貢献
西武鉄道
成田山参拝がドラマを織りなす
京成電鉄
多摩地区に路線網を広げる
京王帝都電鉄
通勤にも観光にも活躍する都市間連絡鉄道
小田急電鉄
先進技術をいち早く導入する社風が時代を拓いた
東京急行電鉄
都心と川崎、横浜、三浦半島を結ぶ
京浜急行電鉄
ローカル私鉄から大手に仲間入りを果たした
相模鉄道
時代のトレンドを車両に反映した
帝都高速度交通営団
中京圏に鉄道網を構築
名古屋鉄道
数々の特急を投入する最大私鉄
近畿日本鉄道
大阪以南・和歌山・高野山へアクセス
南海電気鉄道
関西の顧客獲得競争を技術で勝ち抜く
京阪電気鉄道
高品位なサービスを提供する関西私鉄の雄
京阪神急行電鉄
高速運転で都市間輸送に活躍
阪神電気鉄道
福岡発展に貢献した九州唯一の大手私鉄
西日本鉄道
終戦から昭和39年
全国大手私鉄16社年表
