【書き下ろし】
新幹線の救世主
賀屋興宣
――山本五十六が畏れ敬った男
波多野 聖
【インタビュー】
N700系の車両デザイン担当者が語る
「700系のヒントは“空気の壁”」
福田哲夫
［徹底詳解］
役目を終えた0系から最新車両N700Aまで
東海道歴代車両 技術の系譜
東海道新幹線が今年50周年を迎えるにあたり、様々な記念イベントが予定されています。高度成長期の象徴であった新幹線の歴史は、とくに団塊世代にとっては感慨深いもの。「50年」は単なる年数的な節目ではありません。新幹線は本州青森から九州鹿児島間で、ほぼ列島を縦断するかたちで路線を延長し、またリニア着工が決定されるなど、成長から成熟を経てさらなる発展へと今なお向かっています。本誌は、東海道新幹線を中心に、新幹線が経てきた50年の歴史を技術、経済、社会的背景などの観点からビジュアルで掲載しています。貴重な写真からなつかしい写真まで、新幹線の玉手箱ビジュアルムックです。
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